第三百三十六章 另类应用(3/6)

专利技术转让给其他企业。

    蓝鲸航天方面，则没有这方面的限制，可以转让技术和生产相关产品进行销售。

    之所以出现这种情况。

    原因还不是因为蓝鲸航天是大金主，航天科工只是出了一部分科研人员，并没有投入任何资金，专利的使用权和处置权，自然归属于蓝鲸航天。

    对于这一点，航天科工也没有办法，谁叫他们没有钱。

    目前亚洲联合体内部的航天企业并不少。

    赛里斯内部经过多次整合，目前一共有12家航天领域的企业；然后就是东瀛的3家、南高丽2家、星岛1家、暹罗1家、安南1家、爪哇1家、大马1家。

    合计有22家航天领域的企业。

    这些企业都是有发射运载火箭、航天飞机能力的企业，除此之外就是大约五百多家相关的配套企业。

    但是这些配套企业，并不是单纯的航天企业，毕竟前几年航天领域的盘子还比较小，如果企业单靠航天领域的业务，早就破产一百回了。

    比如海陆丰集团和民勤集团，其主营业务都不是航天领域，航天领域的投入基本没有赚钱。

    甚至未来十几年内，在航天领域的投入，大概率也是入不敷出的情况。

    没有办法，航天领域就是这样一个现状。

    这也导致很多配套企业，不会将航天领域的业务作为主营，就是他们清楚航天领域的现状，在短时间内是很难实现盈利的。

    太空探索技术公司（SpaceX）从创立至今，累计投入了大约430亿美刀，累计营收则是388亿美刀，要不是靠股市割韭菜，该公司估计要熬不下了。

    毕竟太空探索技术公司在2026年后，出现了各种危机，其中比较严重的两个危机，当属其创始人面临阿美丽卡内部各方的打压；其次则是阿美丽卡从全球收缩势力之后，太空探索技术公司的业务大受影响。

    为了生存下去，太空探索技术公司近期虽然宣布继续进行火星计划，但时间表却推迟到了2035年，显然却资金链压力很大，让研发和生产出现了不小的问题。

    海陆丰集团计划每年投入500亿华元的科研投资，让蓝鲸航天成为了全球科研经费最多