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第二百四十三章 船坞和接驳(4/7)

于运输、装卸和安装。

    如果是传统高强度钢材,钢材厂愿意制造大跨度的一体构件,估计也没有几个吊车可以吊得起来。

    采用新材料的一体构件,比同比例的钢构件轻了80%左右,小吊机都可以玩得转。

    不过现阶段海陆丰民勤集团的构件厂还没有建设完成,而且原材料也没有种出来,因此飞艇船坞的上半部分只能等九月份当地的仙丝大豆收获了,再进行生产和安装。

    与此同时。

    海陆丰公司总部的豆丝实验室,这些天也利用实验田第二季度收获的仙丝大豆,加班加点生产了很多改性豆丝纤维和布料、构件之类的东西。

    陆丰的一个镇里面。

    公司在这边设立了临时的飞艇实验基地。

    近期从全国招募的五十多个航空领域工程师、飞艇设计师、技术人员,正在露天组装一艘大型飞艇。

    江淼也来到了这里考察。

    海陆丰飞艇公司总经理万高峰、技术总监侯鑫,还有豆丝实验室负责人杨元真都在这里。

    这个场地以前是一个废弃的采石场,江淼等人站在半山腰,可以俯视采石场谷地。谷地内部设立了好几个大型的塔吊,还有几台规格不同的吊车,用于辅助构件的吊装。

    “老板,目前实验一号的龙骨已经铺设完成,我们也将所有的气囊安装下去,定制的氢气液化储存罐和充气抽气设备都到位了。”飞艇公司技术总监,兼蓝鲸飞艇设计师侯鑫如数家珍地介绍着各项进度。

    “目前可以测试了吗?”江淼之所以这样问,是因为飞艇公司总经理万高峰前两天邀请他过来参与试飞仪式。

    侯鑫点了点头:“可以了,有骨架和气囊,加上一部分控制系统,就可以测试了,其他的蒙皮和电动螺旋桨之类,后期再测试。”

    闻言,江淼也反应过来了:“也就是说,今天主要是测试有效载荷?”

    “是的,老板。”

    “看现在的情况,还要一两个小时吧?”江淼估算了一下现场的情况。

    “是的,毕竟要充满270万立方米的氢气,需要一点时间。”

    江淼拿起望远镜,看着距离大概一公里左右的谷地中,正在进行着充气

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