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第三百一十三章 白龙航天飞机(2/12)

闻。

    当然,如果是发射成功了,虽然没有那么轰动,但是也算是有不小报道价值的新闻。

    因此,在看到南门航天的黑龙飞船成功发射之后,很多新闻媒体的记者们都默默的提前准备好的发射失败的新闻稿件删除,然后拿出来同样是提前准备好的发射成功的新闻稿件。

    简单的修改了后,再加上配图或视频片段发出去。

    而这么干的记者不是一个两个,而是全球范围内有大量的记者都这么干。

    毕竟这是首次商业载人航天,这个事本身就具有重大的历史意义,同时也具备一定的商业价值,要知道徐申学可是说过好多次要搞商业空间站了。

    而商业载人飞行,这是搞商业空间站的前提……你人都送不上去,那还搞什么商业空间站啊。

    此外,这南门航天乃是徐申学旗下的产业,并且很多人都知道徐申学对航天非常重视,甚至可以说是偏爱,几乎每一次重大发射,试验徐申学都会到场。

    这首次商业载人飞行,再加上徐申学的名头!

    这两者集合在一起的新闻标题,瞬间就能引起大量吃瓜网民的注意力,然后点进去看看。

    于是乎,很多第一波进行报道的各种自媒体,或者网络媒体平台瞬间就吃到了第一波流红利。

    紧接着,其他的大量互联网资讯类平台,甚至社交媒体,乃至线下的电视台,报纸都迅速跟上,对这一事件进行了详细的密集报道。

    部分媒体平台还详细分析了南门航天的这一次商人载人飞行,对航天业带来的巨大影响。

    然后探讨商业载人是否成熟,航天企业是否能够从中找到商机,进而实现盈利。

    比如说了很多年,不少富豪们都期待的太空旅行。

    还有最近两年徐申学经常提到的商业空间站。

    国外的有个大型媒体,为此还专门写了一篇分析文章。

    他们说:“在以往,商业航天被认为是不现实的,得不偿失的,航天活动应该归类为财政拨款支持的航天科研。”

    “但是随着南门航天以及太空探索公司的出现,让人们知道了商业航天是可以成为现实的!”

    “但是如今的商业航天,依靠的

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