第983章 “优势在我”(4/9)

体细节的区别而已。”

    “那我们假设一下，如果雷总真的邀请你加盟小米，你会如何选择；放心，你要是真的有加盟的想法，我也会像对待张总一样处理的。”

    既然说都说了，檀锦程也不介意开诚布公的跟胡争楠聊一聊这个话题。

    前世胡争楠加盟小米好像就是明年的事儿，雷布斯具体是如何说服胡争楠的，檀锦程不得而知，不过从操作来说，应该是比较困难的，或者说双方应该是不愉快的。

    前期胡争楠并非是直接入职小米，而是在顺为资本担任合伙人，雷布斯的顾问，以这种间接的方式参与小米的造车计划，而非直接加盟。

    这种其实是比较少见的，虽然说有所谓的竞争协议，但是真到了他们这种地位以及层次，一般来说是不会设置太多障碍的。

    就像是王风英加盟尉来一样，长城其实也是非常爽快的放人了，大家都是有头有脸的人物，没必要搞这一套。

    “假设一下啊，那我想想看啊。”

    胡争楠开始组织起语言来，1975年出生的他，放在其他任何一家公司，都是绝对的青壮派，也就是尉来比较奇葩，老板过于的年轻，才显得他们这帮七零后有些“老。”

    但是他们可都是年富力强的，要说没考虑过未来职业规划，那是不可能的。

    “我进入到汽车行业也有20多年了，在国企，民企里都呆过，也自己创业过，什么样的经营模式我都见过，我的职业生涯在尉来达到了顶峰。”

    “按说，如果像张总那样，携名气加盟一家新势力品牌，感受一下互联网造车，也确实是一个不错的体验。”

    檀锦程给胡争楠倒了杯茶，没有打断他的叙述。

    这种高管之间的交心之言，在尉来发展的过程当中越来越少了，很多时候檀锦程也在想，如果早一点跟张永有这样的交心之言，是不是这家伙就不会加盟哪吒了？

    加盟尉来，老板就对他委以重任，副院长，ES8，L1等项目总工程师，推动尉来纯电项目的发展，之后接任尉来研究院院长，参与尉来第一代模块化架构以及面向智能电动车架构的开发。

    现如今，又参与尉来一体化智能底盘以及车机一体化的开发，可以说是在技